В Русия разработват безпилотник за изследване на Марс

Екип от учени от Московският авиационен институт (МАИ) заедно с индийски специалисти разработват безпилотен летателен апарат (БЛА) с неподвижно крило за изследване на атмосферата и повърхноста на Марс.

Mars
МКС
Луна
Меркурий
Спътници
Сатурн
Юпитер
[28-02-2023] В Русия разработват безпилотник за изследване на Марс
Екип от учени от Московският авиационен институт (МАИ) заедно с индийски специалисти разработват безпилотен летателен апарат (БЛА) с неподвижно крило за изследване на атмосферата и повърхноста на Марс.

Изпитанието на демонстратора на технологията трябва да се състои в края на 2024, това е съобщила за ТАСС , младши научния сътрудник от МАИ Елена Карпович, която в рамките на проекта се занимава с въпросите на общото и аеродинамичното проектиране на апарата.
"Марсолета се разработва от международнен екип , в който , освен нас сътрудници от МАИ , влизат и специалисти по изчислителна хидродинамика от Индйският институт по технологии Харагпур" е казала Карпович. По нейни думи , същноста на проекта е в разработката на концепция на летателен апарат с фиксирано крило , който ще може да заеме своята ниша в реда на вече съществуващи апарати за иследване на Марс.
Работата над марсолета е започнала през април 2022, след одобряване на финансирането от стрна на Руския научен фонд. Карпович разчита , че към края на следващата година , екипът ще успее да проведе успешни изпитания на демонстратора на технологията. "Към края на 2024, ние от руска страна трябва да публикуване десет статии , да построим и успешно да изпитаме демонстратора на технологията" е отбелязала тя.
По думи на Карпович, основните сложности на проекта са в особненностите на марсианският климат и атмосфера - БЛА трябва да се справя както с разредената атмосфера , така и с праховите бури на червената планета.
"Свойствата на марсианската атмосфера осложняват проектирането на ефективни носещи повърхности и ни ограничава в избора на силова установка . Праховите бури предполагат детайлна проработка на защитите на системата и оборудването , а също така профила на полет за апарат с малки товари на крилото " е пояснила тя.
Освен това е необходимо да се измисли как да се разположи апаратът в челният обтекател на ракетата носител ."По тази причина , нашият БЛА или трябва да бъде много компактен , или неговата конструкция трябва да се с отварящо се крило или 'мека' ( надуваща се или самовтвърдяващо се крило ) " е казала Карпович.
[ИтарТасс]прочетена[792] коментари[0]
Виж Коментарите
Абонирай се
Links